การทดสอบด้วยความร้อนด้วยอาร์คเจ็ตจะนำตัวอย่างวัสดุ เข้าสู่การจำลอง (เข้าสู่ชั้นบรรยากาศของโลก) ในช่วงเวลาตั้งแต่วินาทีไปจนถึงหลายนาทีหรือนานถึงครึ่งชั่วโมง ตามรายงานของ Balboni จากนั้นวัสดุเหล่านี้จะถูกให้ความร้อน (ในลักษณะที่ใกล้เคียง) วิธีที่พวกมันจะได้รับความร้อนเมื่อบินผ่านชั้นบรรยากาศ และด้วยวิธีนี้ วิศวกรจึงมีข้อมูลที่ถูกต้องในการออกแบบแผ่นกันความร้อนนั้นเพื่อให้คุณ มีความมั่นใจว่ามันจะปกป้องยานอวกาศจากอุณหภูมิที่รุนแรงเหล่านั้น และมันจะอยู่รอดได้ในสภาพแวดล้อมที่ร้อนระอุทั้งหมด ฤดูร้อนนี้ เราจะออกสัญญากับผู้ให้บริการวัสดุ TPS (แผ่นกันความร้อน) สำหรับการผลิตชุดสาธิตการผลิต (MDU) ของแผ่นกันความร้อนอย่างเต็มรูปแบบ รอยเตอร์กล่าว บริษัทต่างๆ ยานอวกาศ จะใช้เวลาประมาณหนึ่งปีในการสร้างหน่วยสาธิต ตามที่วิศวกรระบุ เราจะให้ผู้รับเหมาหลายรายผลิตหน่วยสาธิตการผลิตรวมถึงตัวอย่างวัสดุที่จำเป็นสำหรับการทดสอบอาร์คเจ็ตเพิ่มเติมอย่างละเอียดถี่ถ้วนยิ่งขึ้น รอยเทอร์กล่าว ในขณะที่กำลังสร้าง MDU เราจะทำการทดสอบความร้อน โครงสร้าง และสิ่งแวดล้อมในสภาวะที่หลากหลาย การทดสอบโครงสร้างจะเกี่ยวข้องกับการทดสอบการดัดและแรงดึง เช่นเดียวกับการทดสอบการสั่นสะเทือนและเสียง การทดสอบการสั่นสะเทือนและอะคูสติกหรือเสียงเป็นการจำลองสภาวะสุดขั้วที่เกิดขึ้นในระหว่างการปล่อยตัว การทดสอบด้านสิ่งแวดล้อมจะรวมถึงการทดสอบความร้อนและสุญญากาศที่จำลองกลุ่มดาวนายพรานที่โคจรรอบโลกและหมุนวนจากความหนาวเย็นในตอนกลางคืนไปสู่ความร้อนในตอนกลางวัน